Försäljning

Våra vykort och andra alster

Att bevara och renovera gamla järnvägsfordon är kostsamt. Eftersom föreningen i dag inte har några bidrag från stat, kommun eller några andra intressenter, sker finansieringen via resor, gåvor och försäljning. Medlemsavgifter ska i huvudsak täcka de administrativa kostnaderna, vilka idag är en betydande kostnad för föreningen. Du kan stödja föreningen genom att köp av vykort och lite annat vi har att erbjuda mm.

Beställning görs i fältet längst ner där du anger namn, adress samt vad beställningen avser så återkommer vi med betalningsinformation och när betalning är oss till handa så skickar vi omgående!

---

Museibanor och veterantåg; ”Den historiska järnvägen livs levande” av Thomas Lange

Museibanor och järnvägsföreningar tar inte bara ansvar för järnvägens långa historia; de för också kunskapen vidare om hur man förvaltar och använder äldre teknik. Förare, eldare, konduktörer, maskiningenjörer, stinsar, bromsare, montörer, banarbetare, växlare och signalare, alla har de tagit på sig arbetsuppgifter som, om de inte kontinuerligt tillämpades i återkommande museal tåg- och spårvagnstrafik, sakta men säkert skulle försvinna. Sveriges Järnvägsmuseums chef, Robert Sjöö, kallar det i bokens förord för ”det immateriella kulturarvet”.. I denna bok hittar du enastående mycket information om flertalet av Sveriges museibane- och veterantågsföreningar samt deras verksamheter. Det är i anslutning till järnvägens 150-årsjubileum år 2006 som sammanställningen skett. Välkommen att njuta av kavalkaden. Kanske hittar du en förening i närheten av dig som du kan engagera dig i. Då blir också du en bärare av det immateriella kulturarvet!
256 sidor 240×286 mm.

Pris: 350:-/st + porto (medl 250:-/st) Beställningsnummer B1

---

Ånglok hos Stockholms Ånglokssällskap

Beskrivningar, historik och tekniska data om föreningens ånglok. Häfte 36 sidor.

Författare: Anders Nyman, Carl-Erik Olsson och Lars Nelson.

Pris: 35:-/st + porto. Beställningsnummer B2

---

Litografi / reproduktion av äldre järnvägsolyckor. Set med tre olika motiv på kraftigt papper

• 1) ”Jernvägsolyckan vid Lagerlunda natten mellan den 14 och 15 nov 1875”. Tecknad af Carl Larsson”

• 2) ”Järnvägsolyckan vid Frösunda”. Teckning Carl-Gunnar Thalén efter en fotografi taget på platsen

• 3) ”Olyckshändelsen på vestra stambanan den 5 augusti 1873”. Tecknad av O. Sörling

Pris: 350:-/set + porto. Beställningsnummer B3

---

Järnvägsvykort av högsta kvalité

5:-/st + porto eller 16 st för 60:- + porto

Beställning görs längst ner på sidan. Skriv beställningsnummer med ett ”V” före och bildens nummer bakom, t.ex ”V23” eller ”V23+35+12″

Tyvärr så saknas just nu bilder på några av våra vykort, detta kommer att åtgärdas relativt snart

Nr	Motiv	Tidpunkt	Anm.
1	K4 793 i Enskede	1975-06-28	SLUT
2	K4 793 m tåg i Årsta	1976-04-25
3	K 4 793 m tåg i Enskede	1976-04-25
4	N 1169 m tåg i Enskede	1977-09-04
5	N 1169 m tåg i Enskede	1979-10-21
6	S1 1921 på Nynäsbanan	1979-02-25
7	S1 1921 i Enköping	1977-06-04	SLUT
8	S1 1926 i Bollnäs	1970-02-03
9	B 1384 Mormorsgruvan	1972-05-14
10	E2 1091 i Sveg	1972-05-14
11	E2 905+904 i Norrköping	1972-09-01
12	B 1084 i Hagalund	1972-10-11
13	S1 1921 med tåg till Nynäshamn	1981-10-25
14	E2 1072 i Avaviken	1987-09-23
15	E10 1744 under provkörning i Brunflo	1988-06-11
16	S1 1921 på vändskivan i Nora	1988-08-14
17	E2 1105 på vändskivan i Arvidsjaur	1993-08-06
18	N 1173 växlar i Västberga	1993-05-26
19	N 1173 med persontåg i Hammarbyhamnen	1993-06-20
20	E10 1747 i Lästringe	1995-09-02
21	ÖSJ V18 S 1260 i Karlskrona	1977-09-10
22	ÖSJ V11 CHJ 17 Gylsboda	1976-04-10
23	ÖSJ V23 CHJ 17 i Sölvesborg	1977-05-01
24	ÖSJ V15 Tågscen ur ”soldat med brutet gevär”	1977-05-02
25	ÖSJ V37 S 1260+S6 1611 vid Lockarp	1974-10-12
26	ÖSJ V47 Ra 989 i Söderhamn	1973-06-25
27	ÖSJ V50 Du 109 i Vinslöv	1980-09-06
28	SJK 9 L26 1765 i Värnamo (sommar)	1953-xx-xx
29	JVM Äsperöds station	1980-xx-xx
30	Malmötåget J 1262 i Malmö C (svart/vit)	1964-xx-xx
31	Malmötåget X7	1980-xx-xx
32	Z4p 408+43 Ljusfallshammar	1987-08-xx
33	Yo1p 682 i Visby	1960-xx-xx
34	Yo3p 709 i Skara	1960-06-xx
35	Bdp 3255 med snöröjvagn vid Rö/Rimbo	1977-02-20
36	Tp 3515 vid Skebobruk	1977-03-04
37	Y1 1338 vid Tjunnaryd	1982-05-xx
38	X16 973 i Ludvika	1976-05-05
39	Y7 1191+Y6 1027 i Oskarshamn	1980-07-23
40	Y7 1223+UFV 2045+Y7 1227 i Storuman	1976-04-02
41	Hg2 656 och 660 med Hg765 vid Hallsbergs godsbangård	1986-02-xx
42	Rc3 1066 i Stockholm (vid getingmidjan)	1990-02-xx
43	Ra 999 vid Märsta	1988-08-xx
44	Bdp 3251 vid Universitetet	1990-06-xx
45	Yp vid Åseda (Julkort)	1984-01-xx
46	UFV+motorvgn vid Luspebryggan på 60-talet	196x-xx-xx
47	Ra 988 i Gävle på 60-talet	196x-xx-xx
48	Dm3 1246+1247+1248 Vassijaure	1991-08-xx
49	Ub 282 i Hallsberg	1986-06-xx
50	SLJ C10 2899 Londonviadukten i Stockholm	1989-03-xx
51	Rz i Vårgårda	1983-08-xx
52	Rc5 1377 i Nässjö Silvermålad	1983-08-xx
53	X2000
54	Norrköping Stationsparken
55	Rc5 1377 i experimentfärg linjen Falköping-Nässjö	1985-06-xx
56	Od 48 i Luleå	1962-02-xx
57	OF2 68-69 i Borlänge	1966-09-xx
58	Du2 373 vid Västberga	1967-09-15
59	Xoa5 220 linjen Kristianstad-Hässleholm	1955-09-04
60	T43 med resandetåg Kristianstad-Karlskrona i Bäckaskog	1988-03-18
61	K4 1899 vid Sösdala	1963-12-21
62	J 1398 vid Runemo	1992-04-xx
63	Yo1s 629 i Harlösa	1968-09-04
64	Rälsbusståg vid Hallstavik	1966-08-xx
65	Spårvagn A25 401 på linje 10 i Norrmalmstorg	1965-12-xx
66	Lokstallet i Nynäsgård med loken E 1189, A6 1793, ÄF 10, N 1169 och B 1136	1994-12-02
67	DK 315 ankommer Nynäshamn med persontåg från Stockholm	1968-03-xx
68	B 1136 med persontåg vid Getå	1996-03-30
69	B 1136 vid Getå Byggår 1912 Motala verkstad	1996-03-30