Webbmastern för SÅS har fått i uppdrag av styrelsen att informera om att det tyvärr inte blir några fler ångtågsresor i år, vilket innebär att även Luciaångtåget är inställt. Det här beror på en rad parametrar som inte gick att få ihop, men styrelsen har arbetat hårt med att hitta en lösning in i det sista, men har nu beslutat att ställa in helt, tyvärr.
Det här är en mycket bra fråga som vi själva söker svar på, men är det verkligen så svårt att bara köra kanske ni undrar? SÅS har liksom andra järnvägsföreningar i Sverige bland annat problem med antalet aktiva medlemmar och just nu råder det stor brist hos SÅS. En resa kräver sina förberedelser, ofta i flera veckor innan det är dax och det är mycket som ska stämma.
Fortsätt läsa
Lördagen den 17 september så kördes det två turer mellan Liljeholmen och Södertälje med vårat ångtåg. Vädret var riktigt höstväder med en lite skvätt stänk, men en lämplig dag att åka ångtåg på. Turerna blev c:a 3 timmar långa och det var första gången som vi körde två turer samma dag, vilket fungerade bra, normalt kör vi en tur per dag under två dagar. Vi hade hoppats på bättre resandeunderlag men tydligen så fanns det fler alternativ till evenemang den här lördagen, men vi känner oss nöjda.
Fortsätt läsa
Lördagen den 14 maj så kördes det trafik i Katrineholm i ett samarbete mellan SÅS och KÅS. Under dagen bjöds det på lite olika varianter av ångtågsåkning, dels så kördes en tur mellan Katrineholm och Vingåker, det kördes ”Ångpendel” från stallet, man kunde åka med tåget från Katrineholm till Gnesta och Älvsjö på hemvägen och även besöka föreningarnas övriga lok i lokstallet där KÅS sköter arbetet. Det var en del Katrineholmsbor som åkte med den här lördagen, som bjöd på lite blandat väder.
Fortsätt läsa
Nu har vi klarat av årets första resa genom att åter köra Ångpendeln mellan Liljeholmskajen och Västberga. Helgen 23-24 april bjöd på riktigt aprilväder som tidvis var lite kylslaget, men med ångvärme så hölls resenärerna varma i vagnarna. Vi i SÅS vill tack alla som kom och reste med oss, det är tackvare er som vi fortsätter att hålla ångan uppe. Bilder från helgens resa hittar ni längre ner 😉
Fortsätt läsaSå har då SÅS haft sitt årsmöte för att se hur 2021 fungerat och om hur 2022 kommer att se ut. Den här gången så blev årsmötet mer normalt är de senaste som brottats med pandemin och dessutom kunde det hållas enligt stadgarna, senast den sista mars.
Fortsätt läsa
För en tid sedan så ropade SÅS in två stycken lokomotorer (små diesellok) på auktion och onsdagen 30 mars så anlände dessa till Västberga. De två loken kom den här dagen via landsvägstransport från Bålsta där de gått hos företaget Benders under en del år.
Fortsätt läsa
Årsmöte eller Årsstämma i SÅS, för klubbens medlemmar, kommer att hållas Onsdagen den 30 mars klockan 19.00. Årsmötet kommer även i år att hållas i vår klubbvagn ”F5:an” nere i Västberga, men för er som är lite osäkra ännu, så kommer det finnas möjlighet att deltaga via Skype.
Fortsätt läsaDå nu pandemiläget se ut att lätta något, så vi har börjat att planera för hur vi skulle vilja att 2022 ser ut. Allt är preliminärt, men visar lite av tankarna kring våra resor och evenemang i år. Läs mer här: https://anglok.com/evenemang/
Nytillkommet 220317: Idag kom glädjande besked från Styrelsen i SÅS och nu har vi för avsikt att köra Ångpendeln som planerat. Läs mer här: https://anglok.com/evenemang/ https://anglok.com/evenemang/
1975 så körde SÅS sin första resa efter att ha bildats 1974. I 22 år så körde vi sedan trafik på Slakthusbanan i Enskede söder om Stockholm och hade vår verksamhet förlagd till Slakthusområdet. Nu kan du läsa hela historien om Slakthusbanan och även om SÅS tid på banan, i en helt ny flik som finns under ”Om SÅS” berättar vi om banan och visar bilder från banans verksamma tid, en tid som har kommit att prägla hela SÅS verksamhet. Läs mer här: https://anglok.com/om-sas/slakthusbanan/
Stockholms Ånglokssällskap 