På grund av Coronaläget så flyttades årsmötet fram från mars till september i år. Onsdagen den 2 september så ansåg SÅS styrelse att det skulle fungera att ha ett säkert årsmöte och så blev det. Egentligen ändrades inget i sak under mötet, styrelsesammansättningen blir oförändrad som efter årsmötet 2019 och kommer att vara så fram till årsmötet 2021. Det enda som sticker ut är att det på årsmötet beslutades om att styrelsen ska utökas med fler poster och att detta så småningom ändras i stadgarna från årsmötet 2021. Det här görs för att fördela arbetsuppgifterna i styrelsen till flera medlemmar. Sedan något år tillbaka så har styrelsen Lars Beijer som adjungerad i styrelsen för att hjälpa till med det ökande behovet av administrativt arbetet, en post som efter årsmötet 2021 då troligen blir ytterligare en ledamotsplats. Mötet bestod av nästan enbart styrelsen samt fyra övriga medlemmar och kunde därför hållas säkert inne i klubbvagnen F5 då utomhusmötet flyttades in p.g.a. regn i sista minuten, några valde även att deltaga via Skype som då är så coronasäkert det bara kan bli. Johan Berg och Lasse Nelson omvaldes till valberedningen och Stanislaw Szymczak valdes som justeringsman. Det diskuterades även kort om en resa till hösten och i vilken säker form den skulle kunna genomföras, vi får återkomma framöver när styrelsen beslutat sig för hur och när den ska genomföras.

Tyvärr så blev det ju problem med att flytta ner N 1173 till utställningsplatsen utanför lokstallet i Katrineholm, en fråga som vi fortfarande arbetar med och hoppas lösa inom snar framtid. Istället så har vår B-maskin 1364, tillfälligt fått ta N-lokets plats utanför stallet, på den av kommunen uppsnyggade platsen. Men eftersom vi inte fick någon tillgång till något diesellok för växlingen, så fick istället Bärgningsbolaget i Katrineholm AB, rycka ut med en bärgningsbil för att dra ut loket och få det på rätt plats på gaveln av lokstallet. Både SÅS och KÅS är nöjda med denna tillfälliga lösning, men på sikt så ska ju en vackert uppsnyggad N 1173 istället få pryda platsen under sommarhalvåret. Vi sänder ett tack för hjälpen att få loket på plats, då ett lokstall ser ut som ett lokstall om det står ett riktigt lok utanför. Vi ska dock inflika att B 1364 är ett f.d. beredskapsånglok som är i gott skick, men som fortfarande bär spår av sin skyddsskrud som den hade under åren i ett lokskjul någonstans i Sverige.

På grund av coronaläget, semestrar och fordonsunderhåll, så har det tyvärr inte gått att få fram något transportlok till vår transport av N 1173 till Katrineholm den kommande helgen 18-19 juli. På grund av en omfattande lokskada på vårat eget transportlok T21 98, så har vi för närvarande inte själva ett diesellok som vi kan använda för transporten. Vi har därför under lång tid försökt att få hyra tjänsten från någon järnvägsaktör, men inte lyckats av olika anledningar, mycket på grund av ett läge där alla parametrar tyvärr inte faller på plats enligt vårat önskemål. Då vi saknar kontaktledning både i Västberga och vid Katrineholms lokstall, så är tyvärr det enda alternativet ett diesellok. Det här är även mycket olyckligt då vi redan har lagt ner mycket tid på att förbereda N 1173 för transporten ner och de fordon som i returen ska upp till Stockholm, men här har tyvärr verkligheten fått råda trots ett intensivt planeringsarbete, vi arbetar med att lösa frågan.

/Styrelsen

Klicka in på KÅS sida och läs det senaste! N 1173 är snart på väg till Katrineholms lokstall där det ska ställas upp utanför stallet. Läs vidare här: KÅS Katrineholm

SÅS har nu fått det efterlängtade trafiktillståndet och kan åter börja rulla med våra fordon. Hela processen har tagit drygt ett år och det har varit ett massivt arbete att få till alla regelverk och styrningen av verksamheten, men nu är det rott i land och vi kan åter börja planera utfärder och olika förflyttningar på järnväg. Det kommer dock inte att bli några utfärdståg inom närtid på grund av det rådande läget kring covid-19, så även om vi nu kan köra så väljer vi att följa de gällande rekommendationerna och avvaktar till våra myndigheter ger oss grönt ljus. I och med att vi nu har eget trafiktillstånd igen så har vi åter kunnat växla i Västberga och i skrivande stund så planeras nu flytten av ångloket N 1173 från Västberga till Katrineholm, där loket sommartid ska stå uppställt utanför lokstallet där vår systerförening KÅS, Katrineholms Ånglokssällskap, har sin verksamhet. I samband med transporten ner så passar vi även på att hämta hem en passagerarvagn till Stockholm där vi ska påbörja en stor renovering för att kunna utöka resenärskapaciteten. Även vår ångfinka som står i stallet kommer nu upp till Stockholm då platsen kommer att behövas till annat i stallet. Vi sänder en eloge till SÅS styrelse och de som stöttat arbetet med tillståndshanteringen och tagit projektet i land.

Bilderna visar dels Lennart Nilsson framför Transportstyrelsens skylt i Borlänge i samband med besöket där, men även några av de som sett till att vi nu åter kan börja köra. Från vänster: Anders Nyman, David Rolleberg, Klas Kindberg, Håkan Edeslätt, Roland Jonsson och Lars Beijer.

Nu har vi sjösatt del 6 i den oändliga serien om saker som hänt i SÅS sedan 1974. Den här gången så är ämnet lite mer åt det ätbara hållet, men innehåller en händelse som många SÅS:are pratar om än idag. Del 6 100 meter rullmunk

De tidigare 5 avsnitten hittar ni här: Tillbakablickar

I Katrineholms lokstall så hittar ni vår systerförening KÅS, Katrineholms Ånglokssällskap, som tar hand om och rustar en del av SÅS fordon och det är KÅS som SÅS kommer att arrangera resor tillsammans med runt Katrineholm framöver. I lokstallet händer det hela tiden en massa trevligt med fordonen och själva lokstallet, och där hittar ni ett skönt gäng som regelbundet träffas och arbetar. Här på vår hemsida så hittar du även fliken KÅS Katrineholm där det finns en del information om vad som händer och vad som är på gång, just nu finns det där lite färska bilder och text från verksamheten.

Nu lägger vi till ännu en historia från den passerade tiden i SÅS och flyttar oss till början av 1980-talet och händelse som kunnat sluta ganska illa, men som så här i efterhand är en rätt så rolig historia som idag kan återberättas då den fallit under preskriptionstiden sedan länge och är ett misstag som vi aldrig mera kommer att göra om. Del 5 och de övriga delarna hittar du här: Tillbakablickar

Nu när man inte kan göra så mycket annat än att vänta ut tiden, så passar vi på och publicera del 4 i serien om SÅS tillbakablickar. Den här gången handlar det om de mer eller mindre roliga problem som vi har haft vid olika järnvägsövergångar genom åren, för ibland så vill det inte riktigt fungera mellan landsvägs- och järnvägsfordon. Läs del 4 här, men även de tre tidigare avsnitten: Tillbakablickar

Årsmötet 25 mars är inställt!

Troligen så behövs ingen mer ingående förklaring med det aktuella läget i Sverige som grund just nu . Även vi i SÅS tar vårat ansvar att inte riskera medlemmarnas hälsa och väljer därför att ställa in och flytta fram årets årsmöte tillsvidare. Förvisso så brukar vi inte bli över 500 medlemmar på årsmötet, men på grund av trånga lokaler och en onödig närhet till varandra, så vill vi minimera risken för eventuell smitta. Ett årsmöte kommer att hållas, dock efter det sista datumet som stadgarna föreskriver, och vi har idag inget säkert datum utan ber att få återkomma så fort läget har förändrats och en tid då årsmötet kan hållas relativt riskfritt. Vi ber er att ha överseende med det här beslutet, den valda styrelsen 2019 kommer att fortsätta sin aktiva verksamhet på vanlig basis fram tills vi kan hålla ett årsmöte igen. Eventuella frågor kan göras till styrelsen genom att gå in under ”Om SÅS” och sända ett meddelande. Vi önskar våra medlemmar god hälsa och att vi snart kan ses igen

/Styrelsen för SÅS

INSTÄLLT!

Nu så är det dax för årsmötet 2020 i SÅS. Onsdagen den 25 mars 19.00 så håller vi årsmötet i SÅS i vår klubbvagn F5 i Västberga. Valberedningen, som även i år består av Johan Berg och Lasse Nelson har även den här gången fullt upp att hitta medlemmar till posterna i styrelsen. Till årsmötet så söker vi lite nya ansikten som kan ta över några stafettpinnar och som har lite tid över att bistå verksamhetens med även den byråkratiska sida. Kanske har du någon erfarenhet vi kan använda oss av, eller kanske en massa tid som du inte riktigt vet vad du ska göra med? Årsmötet 2020 ska den här gången, som då är ett jämnt år, så ska vi hitta kandidater till posterna: Vice Ordförande, Kassör och två Ledamöter. Sen väljer vi ju även Revisor, Revisorssuppleant och medlemmar till speciella förtroendeuppdrag. Känner du dig manad så fyller du i formuläret på sidan ”Om SÅS” så kontaktar vi dig och berättar mer. Platsen för årsmötet är den vanliga, alltså Västberga Industriområde på Vretensborgsvägen 13, till höger om huset och rakt över gården, in genom grinden och till höger, där hittar du vagnen. På mötet så informerar vi även om verksamheten 2020 och vad som händer med trafiktillståndet, bildandet av vår systerförening Katrineholms Ånglokssällskap och annat spännande. Vi bjuder på fika med tilltugg och kanske hinner vi även med lite film och bilder. För att få rösta på mötet så måste du ha betalt ditt medlemskap före mötet. Välkomna!