Author Archives: SÅS

I år fyller SÅS verksamhet 50 år och under alla 50 åren så har bilder tagits efter hand. Från början inte med allt för skarp skärpa, men de visar ändå hur våra fordon såg ut de första åren och fram … Fortsätt läsa →

Även SÅS styrelse tyckte att SÅS hemsida måste leva vidare och då blir det så, vi fortsätter ett tag till och ser hur det hela utvecklar sig. SÅS har ju, som vi talat om tidigare, inget trafiktillstånd just nu och … Fortsätt läsa →

I mars 1976 så hade tidningen Allt o Hobby er artikel om att SÅS skulle ha en trafikhelg på Slakthusbanan den 25 april. SÅS skulle då för första gången köra med den ”nya” loket N 1169 i Slakthusbanetrafiken tillsammans med … Fortsätt läsa →

Årsmötet är som sagt avklarat och det blev inga egentliga förändringar i styrelsen och det mesta ser ut som tidigare. Eftersom SÅS just nu står under revision av Transportstyrelsen så finns det inga fasta resedatum inplanerade, men vi kommer att … Fortsätt läsa →

Vi tittade en gammal artikel som publicerades i SÅS medlemsblad Regulatorn i början av 90-talet och tänkte att den kanske är intressant även idag då resenärer, följare och medlemmar ofta frågar om när det sista ångloket användes i Sverige. ”Det … Fortsätt läsa →

Vi blev ju tvungna att skrota en av våra trävagnar under 2023, det på grund av att den var helt bortom räddning. Nu fyller vi på med ett par nya vagnar, dock inte helt nya men nya för vår verksamhet. … Fortsätt läsa →

Ja tänk att det redan har gått 50 år sedan starten av SÅS 1974, det är alltså ett halvt århundrande sedan föreningen skapades. Mycket har hänt i SÅS under 50 år och vi har kämpat på för att nå upp … Fortsätt läsa →

Vi har ju tidigare skrivit om vår vagn VBHJ BCo 58 som vi kom fram till att den var helt bortom räddning. Nu har arbetet med att skrota vagnen kommit igång och så här långt är vagnskorgen borta, samt de … Fortsätt läsa →

Som ni säkert vet så har ju SÅS en systerförening i Katrineholm, Katrineholms Ånglokssällskap, som pysslar om våra fordon. Här kommer en lite aktuell rapport från arbetet där. Dieselloket V3-52 är i princip färdigmålat. Det återstår lite uppfräschning i förarhytten … Fortsätt läsa →

Som vi berättat tidigare så kom vi fram till att vår vagn f.d. VBHJ BCo 58, även kallad ”Nässjövagnen” år utom räddning och nu kommer att skrotas hos Lantz Metall i Västberga. Vagnen visade sig ju vara betydligt mer förfallen … Fortsätt läsa →