Author Archives: SÅS

Julen 2020 kommer att bli en jul vi kommer att minnas mycket länge. SÅS aktiva verksamhet och alla evenemang och resor är ju stängda på grund av det rådande läget i Sverige, verksamheten lever dock vidare i bakgrunden då målsättningen … Fortsätt läsa →

Det är första gången på mycket länge som SÅS eldar på och kör ånglok. Först så var det den lång väntan på ett nytt trafiktillstånd och sedan kom den världsomspännande eländet som drabbat även Sverige och som gjort att vi … Fortsätt läsa →

För en tid sedan så beslutade sig styrelsen i SÅS för att det ska sättas liv i en vagn som stått undanställd länge, det här för att skapa fler sittplatser och ännu en trävagn till trafiktåget. Den här vagnen var … Fortsätt läsa →

Det genomfördes en del flyttningar av lok i Katrineholms lokstall nyligen. SÅS och KÅS i samarbete flyttade runt B 1306 och E10 1747 till de platser de ska stå på i vinter, tillsammans med N 1173. Det här innebär att … Fortsätt läsa →

KÅS har utkommit med ännu ett nyhetsbrev om verksamheten i Katrineholms lokstall, den här gången handlar det bland annat om N 1173 och E10 1747. Det här är nummer 6 2020 som du kan ladda ner här: Lite ångloksinformation 6 … Fortsätt läsa →

Det blev en fin respons på våra historier från åren som gått i SÅS och vi lägger nu till del 7 under fliken ”Tillbakablickar”. Den här gången så handlar det om något som kunde ha slutat illa men som slutade … Fortsätt läsa →

Nu har vi startat upp en sida här på hemsidan, med bilder från tiden före fordonen hamnade hos SÅS, alltså då det var i trafik eller avställda hos SJ eller någon annanstans. Vi kommer på den här sidan att fortsätta … Fortsätt läsa →

Natten mellan 2-3 oktober i år så lyckades vi få till den där transporten som vi har väntat på så länge. Det handlar om att vårat ånglok N 1173 skulle flyttas från uppställningen i Västberga till Katrineholms lokstall och att … Fortsätt läsa →

KÅS är ju den delen i vår organisation som ligger bakom mycket av arbetet att få vårat V3-lok i drift igen. På KÅS sida hittar ni det senaste nyhetsbrevet och en hel del filmer från uppstarten och provkörningen: KÅS och V3 … Fortsätt läsa →

I början av 00-talet så köpte SÅS dieselloket SJ V3 52 när de f.d. beredskapsdieselloken togs bort ur Banverkets strategiska reserv. V3 52 tillverkades av Esslingen i Tyskland 1952, samma år som vårat ånglok S1 1921. Det kom under åren … Fortsätt läsa →